BA 814, 英國航空公司 814
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 哥本哈根
班次
每星期6次
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
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| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
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| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
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| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤24 分鐘
最差延誤41 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-01出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:47延誤
37 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:47延誤
37 分鐘
2025-04-30出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:36延誤
26 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:36延誤
26 分鐘
2025-04-29出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:48延誤
8 分鐘
2025-04-28出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:35延誤
20 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:35延誤
20 分鐘
2025-04-27出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:06延誤
26 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:06延誤
26 分鐘
2025-04-24出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:36延誤
26 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:36延誤
26 分鐘
2025-04-23出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:33延誤
23 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:33延誤
23 分鐘
2025-04-22出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:56延誤
16 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:56延誤
16 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:37延誤
22 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:37延誤
22 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:19延誤
34 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:19延誤
34 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:21延誤
11 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:21延誤
11 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:30延誤
20 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:30延誤
20 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:05延誤
25 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:05延誤
25 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:56延誤
41 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:56延誤
41 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:07延誤
22 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:07延誤
22 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:42延誤
32 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:42延誤
32 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:28延誤
18 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:28延誤
18 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:10延誤
30 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:10延誤
30 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:43延誤
28 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:43延誤
28 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:07延誤
22 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:07延誤
22 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:34延誤
24 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:34延誤
24 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:30延誤
20 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:30延誤
20 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-01 | 上午 10:10 | 上午 10:47 | 37 分鐘 |
| 2025-04-30 | 上午 10:10 | 上午 10:36 | 26 分鐘 |
| 2025-04-29 | 上午 10:40 | 上午 10:48 | 8 分鐘 |
| 2025-04-28 | 上午 10:15 | 上午 10:35 | 20 分鐘 |
| 2025-04-27 | 上午 09:40 | 上午 10:06 | 26 分鐘 |
| 2025-04-24 | 上午 10:10 | 上午 10:36 | 26 分鐘 |
| 2025-04-23 | 上午 10:10 | 上午 10:33 | 23 分鐘 |
| 2025-04-22 | 上午 10:40 | 上午 10:56 | 16 分鐘 |
| 2025-04-21 | 上午 10:15 | 上午 10:37 | 22 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 10:45 | 上午 11:19 | 34 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 10:10 | 上午 10:21 | 11 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 10:10 | 上午 10:30 | 20 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 10:40 | 上午 11:05 | 25 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 10:15 | 上午 10:56 | 41 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 10:45 | 上午 11:07 | 22 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 10:10 | 上午 10:42 | 32 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 10:10 | 上午 10:28 | 18 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 10:40 | 上午 11:10 | 30 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 10:15 | 上午 10:43 | 28 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 10:45 | 上午 11:07 | 22 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 10:10 | 上午 10:34 | 24 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 10:10 | 上午 10:30 | 20 分鐘 |