BA 814, 英國航空公司 814
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 哥本哈根
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五
五月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
六月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
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29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤25 分鐘
最差延誤57 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:46延誤
31 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:46延誤
31 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:00延誤
20 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:00延誤
20 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:15延誤
30 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:15延誤
30 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:34延誤
24 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:34延誤
24 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:36延誤
26 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:36延誤
26 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:58延誤
18 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:58延誤
18 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:44延誤
29 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:44延誤
29 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:05延誤
25 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:05延誤
25 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:13延誤
28 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:13延誤
28 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:46延誤
36 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:46延誤
36 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:39延誤
29 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:39延誤
29 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 10:40實際
上午 11:03延誤
23 分鐘
上午 10:40實際
上午 11:03延誤
23 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:34延誤
19 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:34延誤
19 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:20延誤
40 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:20延誤
40 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:05延誤
20 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:05延誤
20 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:37延誤
27 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:37延誤
27 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:40延誤
30 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:40延誤
30 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:58延誤
18 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:58延誤
18 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 10:15實際
上午 10:35延誤
20 分鐘
上午 10:15實際
上午 10:35延誤
20 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 09:40實際
上午 09:56延誤
16 分鐘
上午 09:40實際
上午 09:56延誤
16 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:05延誤
20 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:05延誤
20 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:28延誤
18 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:28延誤
18 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 10:10實際
上午 10:34延誤
24 分鐘
上午 10:10實際
上午 10:34延誤
24 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 10:40實際
上午 10:51延誤
11 分鐘
上午 10:40實際
上午 10:51延誤
11 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 10:15實際
上午 11:12延誤
57 分鐘
上午 10:15實際
上午 11:12延誤
57 分鐘
2025-05-18出發時間原定
上午 09:40實際
上午 10:00延誤
20 分鐘
上午 09:40實際
上午 10:00延誤
20 分鐘
日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
---|---|---|---|
2025-06-16 | 上午 10:15 | 上午 10:46 | 31 分鐘 |
2025-06-15 | 上午 09:40 | 上午 10:00 | 20 分鐘 |
2025-06-13 | 上午 10:45 | 上午 11:15 | 30 分鐘 |
2025-06-12 | 上午 10:10 | 上午 10:34 | 24 分鐘 |
2025-06-11 | 上午 10:10 | 上午 10:36 | 26 分鐘 |
2025-06-10 | 上午 10:40 | 上午 10:58 | 18 分鐘 |
2025-06-09 | 上午 10:15 | 上午 10:44 | 29 分鐘 |
2025-06-08 | 上午 09:40 | 上午 10:05 | 25 分鐘 |
2025-06-06 | 上午 10:45 | 上午 11:13 | 28 分鐘 |
2025-06-05 | 上午 10:10 | 上午 10:46 | 36 分鐘 |
2025-06-04 | 上午 10:10 | 上午 10:39 | 29 分鐘 |
2025-06-03 | 上午 10:40 | 上午 11:03 | 23 分鐘 |
2025-06-02 | 上午 10:15 | 上午 10:34 | 19 分鐘 |
2025-06-01 | 上午 09:40 | 上午 10:20 | 40 分鐘 |
2025-05-30 | 上午 10:45 | 上午 11:05 | 20 分鐘 |
2025-05-29 | 上午 10:10 | 上午 10:37 | 27 分鐘 |
2025-05-28 | 上午 10:10 | 上午 10:40 | 30 分鐘 |
2025-05-27 | 上午 10:40 | 上午 10:58 | 18 分鐘 |
2025-05-26 | 上午 10:15 | 上午 10:35 | 20 分鐘 |
2025-05-25 | 上午 09:40 | 上午 09:56 | 16 分鐘 |
2025-05-23 | 上午 10:45 | 上午 11:05 | 20 分鐘 |
2025-05-22 | 上午 10:10 | 上午 10:28 | 18 分鐘 |
2025-05-21 | 上午 10:10 | 上午 10:34 | 24 分鐘 |
2025-05-20 | 上午 10:40 | 上午 10:51 | 11 分鐘 |
2025-05-19 | 上午 10:15 | 上午 11:12 | 57 分鐘 |
2025-05-18 | 上午 09:40 | 上午 10:00 | 20 分鐘 |